Tracteur de remorquage C250-1000 electro

pour aéronefélectriquesans barre de remorquage

système d'entraînement 2 moteurs d'entraînement à courant alternatif, chacun 80V, 29 kW pMS à engrenage unique batterie batteries au plomb de 850 Ah chargeur de batterie chargeur HF 80V avec indicateur de niveau de charge, temps de charge d'environ 6 heures, externe frein Frein multidisque à huile hydraulique, faible usure de l'engrenage d'entraînement, frein de stationnement à disque vitesse En avant et en arrière : plage de fonctionnement env. 75 km selon la vitesse et la charge cadres Poids de chargement : 11200 kg, poids à vide : 8430 kg commande / direction Contrôleur AC 72-96 V 650A direction électro-hydraulique actionnée par le volant cabine Cabine de conduite pour un opérateur avec des éléments de commande ergonomiques, porte latérale, fenêtre coulissante support de train d'atterrissage Réceptacle universel pour train d'atterrissage avant double, jusqu'à une largeur de pneu de 1150 mm, avec système hydraulique de maintien des roues du train avant, système hydraulique de fermeture des portes axes 2 axes d'entraînement pneus Roues motrices : 23 x 9-10 Solid Tire Roue directrice : 16 x 6-8 Solid Tire éclairage / dispositif de sécurité - arrêt d'urgence - Paquet de lumières LED après StVZO - Feu de virage de sécurité sur le dessus - Essuie-glace à l'avant et à l'arrière avec lavage - chauffage - avertisseur sonore - extincteur d'incendie