système d'entraînement
2 moteurs d'entraînement à courant alternatif, chacun 48V, 5,0 kW
transmission PMS
batterie
Batteries plomb-acide
chargeur de batterie
Chargeur HF 230/48V 120A avec indicateur de niveau de charge
frein
Frein multidisque à huile hydraulique, faible usure de l'engrenage d'entraînement,
frein de stationnement multidisque
vitesse
plage de fonctionnement
6 heures de fonctionnement, selon la vitesse et la charge
châssis
Poids en charge : 3500 kg,
poids à vide : 3900 kg
commande / direction
Commande par contact à impulsion
direction électro-hydraulique actionnée par le volant
cabine
Cabine de conduite pour un opérateur avec des éléments de commande ergonomiques, porte latérale, fenêtre coulissante
support de train d'atterrissage
Réceptacle universel pour train d'atterrissage avant double, jusqu'à une largeur de pneu de 660 mm, avec système hydraulique de maintien des roues du train avant, système hydraulique de fermeture des portes
axes
2 axes d'entraînement
pneus
Roues motrices : 23 x 9-10 Solid Tire
Roue directrice : 16 x 6-8 Solid Tire
éclairage / dispositif de sécurité
- 2 arrêts d'urgence
- Feux de travail et de sécurité du conducteur, mobiles
- Feu de virage de sécurité sur le dessus
- Essuie-glace à l'avant et à l'arrière avec lavage
- chauffage
- Avertisseur sonore
- Extincteur d'incendie
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