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Paramoteur monoplace ECLIPSE ATOM 80
à moteur 2 temps

Paramoteur monoplace - ECLIPSE ATOM 80 - FLY PRODUCTS - à moteur 2 temps
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Caractéristiques

Nombre de places
monoplace
Motorisation
à moteur 2 temps
Poids

10,5 kg
(23,15 lb)

Description

Le conteneur du feu de secours peut être monté de manière frontale, latérale, à droite ou à gauche. Cet éclairage de secours est particulièrement léger et facile à monter, conçu spécialement pour le modèle Eclipse. L'Eclipse est le paramoteur le plus léger que nous ayons jamais produit grâce à l'utilisation de matériaux innovants et de techniques de construction visant à réduire le poids tout en maintenant un haut niveau de sécurité et de fiabilité. L'ATOM est un moteur léger et silencieux, bien équilibré, facile à démarrer grâce à l'Ultrasoft, et très performant avec une faible consommation de carburant. Ce résultat est le fruit d'une recherche et d'une conception dévouées, associées à un savoir-faire historique. Le look est moderne, avec des matériaux et des processus de production innovants, ce qui lui permet de se démarquer de la masse. Moteur refroidi à l'air forcé, réducteur à engrenages hélicoïdaux à bain d'huile, avec un embrayage centrifuge réglable. La poussée est douce, linéaire et fournit 55 kg avec une hélice de 130 cm et 52 kg avec une hélice de 125 cm. L'ATOM80 est parfait pour tous ceux qui apprécient un moteur léger, fournissant de la puissance avec économie et peu de bruit. Cylindre simple en aluminium Nicasil chromé Piston - Profil en diamant, 1 segment de piston chromé Admission - Boîte à air avec silencieux - Carburateur Walbro WG8 avec système de starter Admission à clapet Reed Refroidissement - Système de ventilation à air forcé avec ventilateur et convoyeur Démarreur - Démarreur à tirette Embrayage - Centrifuge réglable Réducteur - Engrenages hélicoïdaux lubrifiés OU - Rapport 1/3,6 - 1/3,8 Bobine d'allumage - Inductive IDI Bougie d'allumage - NGK BR9ES Température - EGT 550° - CHT 150

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.