Chariot paramoteur biplace ECO 2 LIGHT

avec moteur

Voici le nouveau Trike Eco Light équipé du nouveau moteur à deux temps RMZ-500. Ce moteur est très similaire au célèbre Rotax 503 avec refroidissement par air. Il monte le même réducteur que le Rotax et le même silencieux. La puissance délivrée est progressive et le moteur tourne régulièrement à tous les régimes. Nous avons été vraiment surpris par le faible niveau sonore, même avec les filtres standards en éponge le bruit est vraiment réduit. La consommation de carburant est d'environ 8 litres par heure grâce aux 2 carburateurs Mikuni. Le châssis a été complètement redessiné, le centre de gravité a été abaissé, augmentant la stabilité du décollage et de l'atterrissage. Le point de connexion du parapente se trouve au même endroit que l'attache de la sellette et reste donc immobile même en cas de turbulences. L'effet de torsion dû à l'hélice a également été amélioré en modifiant la géométrie des points d'attache de la voile. Maintenant disponible avec le Rotax 582 Refroidissement - Air forcé - Refroidissement liquide Puissance - 50 CV - 64 CV Carburateurs - 2 carburateurs mikuni - 2 carburateurs Bing Démarrage du moteur - Electronique Ducati - Electronique Réducteur à engrenages - Denture hélicoïdale en bain d'huile avec rapport de réduction de 2,58 - Denture hélicoïdale en bain d'huile avec rapport de réduction de 1:2,58 /1:2,62 Démarreur - Manuel ou électrique et manuel - Manuel ou électrique et manuel Echappement - Expansion avec silencieux cylindrique - Expansion avec silencieux cylindrique Carburant - Mélange 2 % - Mélange 2 Rotation de l'hélice - Sens horaire - Sens horaire