Chariot d'hydrant pour aéroport 354

tracté

«  Le distributeur de bouche d'incendie est de constructio léger n et est conçu pour être remorqué ou manuall manoeuvré y au-dessus des distances courtes à basse vitesse. C'est W allé ith un type de boule remorquant le frein à main de accouplement et. Le distributeur est équipé d'un essieu arrière freiné et une plaque tournante a monté l'axe avant unbraked à quel est a attaché la barre de remorquage. Les axes sont équipés de l'Ind unités ependent et roues en caoutchouc de suspension adaptées avec 155 x 13 pneumatiques. Le distributeur est équipé pour réapprovisionner en combustible des avions par le bot h la ligne underwing (pression) et ouverte (débordement) méthodes de bec de déclencheur. Litr jusqu'à 1000 de débits \ d'es/minute peut être réalisé quand refuellin de pression g avec de la pression de système minimum de bouche d'incendie de 80 livres par pouce carré. La filtration est à l'aide d'un séparateur d'eau de filtre ou moniteur se conformant aux dernières conditions o f A.P.I. pour des débits jusqu'à 1200 litres \/minute. Détecteur facultatif de l'eau pour le séparateur d'eau de filtre unités qui ferme automatiquement la valve de deadman si le niveau d'eau dans le carter de vidange de filtre monte au-dessus des RP niveau e-déterminé. L'écoulement peut seulement se remettre en marche quand l'eau est éliminé. Un indicateur coloré est fourni à confirmez si le détecteur de l'eau a été activated. \ /html »