Le SENTRY Cockpit Voice Recorder (CVR) a été conçu en combinant les caractéristiques standard des CVR existants avec une nouvelle approche. En utilisant une technique innovante d'isolation de la mémoire, en attente de brevet, le SENTRY offre une petite taille, un faible poids et une consommation d'énergie moindre que les CVFDR traditionnels dans une architecture modulaire et flexible. Cet enregistreur "sans logiciel" permet des configurations spécifiques à l'avion ainsi que l'ajout de capacités d'expansion créatives et utiles.
Capacités du CVR SENTRY™
SWaP à la pointe de l'industrie
La conception avancée du matériel minimise la taille, le poids et la puissance (SwaP). Il ne pèse pas plus de 4,5 lb et ne nécessite que 4 watts (nominal).
Conception multi-interface
Prend en charge Ethernet, ARINC 777 et ARINC-429 (détection automatique), RS-422/485, entrées de capteurs analogiques et discrets
Certifié TSO et qualifié pour l'environnement
Configurations TSO et spécifiques aux avions disponibles. Qualifié selon DO-160G
Deux heures de voix et de messages de haute qualité
Stocke deux heures de messages vocaux et de liaison de données de haute qualité, sur 4 canaux
Réduire les coûts grâce à une conception et une architecture modernes
L'architecture FPGA du SENTRY fournit un environnement unique sans logiciel qui réduit les coûts de NRE pendant la configuration.
Alimentation indépendante de l'enregistreur (RIPS) disponible
Alimentation indépendante de l'enregistreur (RIPS) intégrée de 10 minutes disponible
Informations complémentaires
Disponible en titane, le SENTRY répond ou dépasse toutes les exigences de la norme ED-112A et se qualifie pour les exigences environnementales et de puissance DO-160G. Le boîtier robuste est idéal pour les environnements opérationnels aéroportés, y compris les aéronefs sans pilote, commerciaux, militaires, à voilure fixe et à voilure tournante.
SENTRY comprend une gamme d'interfaces d'aéronefs, notamment :
ARINC-717 et ARINC-429
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