Les chariots à bagages "classiques" Compact Mark V et Mark VI se distinguent par leur design moderne et leur grande maniabilité, en particulier dans les trains imbriqués. Grâce au mécanisme de levage des roues arrière d'EXPRESSO, qui a fait ses preuves depuis des décennies, des trains entiers imbriqués peuvent être déplacés latéralement ou tournés sur place. La durée de vie extrêmement longue et la robustesse soulignent la rentabilité des versions compactes. De plus, toutes les versions sont équipées du système de freinage "Long Life" d'EXPRESSO, qui garantit une sécurité maximale et des coûts de maintenance minimaux.
Les Compacts "classiques" sont disponibles en deux versions :
Compact Mark V : montants courts et poignée de poussée inclinée vers le haut
Compact Mark VI : montants longs et poignée de poussée inclinée vers le bas
Construction compacte
Trois roues à roulement souple pour une maniabilité optimale dans les espaces restreints
Manipulation sûre des trains de chariots à bagages emboîtés
Capacité de chargement élevée
Franchissement aisé des obstacles (par exemple, bordures et marches)
L'étrier de roulettes extra large absorbe les chocs
Les protections de roues empêchent les bagages de se salir
La plate-forme de chargement inclinée permet de transporter les bagages en toute sécurité sur les pentes
Longueur et distance d'emboîtement
Distance d'emboîtement 265 mm
Dimensions du panier et du panneau publicitaire
Panier 510 x 232 x 201 mm
Grand panneau publicitaire 500 x 400 mm
Dimensions et matériau des roues
Diamètre des roues Ø 180 mm
Jante : PA 6
Roues : Roues à deux composants
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