Au cours de la dernière décennie, on a assisté à une augmentation significative des lancements de fusées. Les réservoirs de carburant utilisés pour propulser les fusées dans l’espace sont construits à partir de grands éléments cylindriques soudés entre eux par un processus de soudage par friction-malaxage (« friction stir welding » ou FSW). Le soudage de type FSW est un procédé d’assemblage à l’état solide qui utilise un outil cylindrique rotatif pour chauffer et mélanger dans la zone d’assemblage le matériau composant deux pièces de métal léger. Pour prévenir les problèmes structuraux, la soudure doit être inspectée sous plusieurs angles afin d’y détecter la présence de divers types de défauts, notamment le manque de pénétration, les défauts de type « kissing bonds », les discontinuités en forme de tunnel, les vides et les défauts au niveau de la racine et du cordon de la soudure.
Olympus a développé un système d’inspection robotisé unique pour l’inspection de ce type de soudures.
Types de défauts propres aux soudures FSW
Le soudage FSW offre plusieurs avantages par rapport aux méthodes de soudage habituelles. Il permet d’éviter les défauts ayant tendance à se former au moment du refroidissement en phase liquide, lesquels sont propres aux autres méthodes de soudage. D’autres types de défauts peuvent aussi survenir principalement en raison de mauvaises conditions de soudage, par exemple une température insuffisante ; ces défauts doivent aussi être correctement identifiés et dimensionnés.
Défauts naturels
Différents types de défauts peuvent apparaître dans les soudures FSW.