Avion monomoteur XS TRIGEAR

à moteur 4 tempsbiplaceVLA

TRIGEAR EUROPA XS Pour étendre la portée de l'Europa XS, un train de roulement de tricycle a été développé. Bien que le train d'atterrissage fixe impose une légère pénalité de traînée, l'installation du kit de vitesse optionnel minimise cet effet, ce qui n'entraîne qu'une très légère réduction de la vitesse de pointe par rapport à la roue monocoque Europa XS. Le train avant est un type de fourche à roulettes dont la roue est de la même taille que le train principal. La direction est assurée par un freinage différentiel sur les roues principales. La suspension de la roue avant est un système double, le câble de sécurité secondaire limitant le mouvement total de la jambe en cas de défaillance du système primaire, minimisant ainsi le risque de collision avec l'hélice. Le XS Trigear peut être fourni avec un certain nombre de moteurs différents, bien que nous recommandions ceux de Rotax. Les moteurs Rotax ont actuellement une puissance allant de 80 à 115 CV. Cette dernière unité étant turbocompressée.