Balise de détresse pour hélicoptère EBC 406APH

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L'EBC 406APH est conçu pour être installé dans la section cabine d'un hélicoptère. Il émet sur les fréquences de 406,028 et 121,5 MHz. Le système est livré avec un émetteur, une antenne portable/survie, un support de montage, une antenne fouet externe avec un câble coaxial de 6 pieds et une batterie. L'antenne fouet peut être remplacée par une antenne tige ou une antenne lame si vous le souhaitez. Si l'ELT est activé, un moniteur intégré émet un signal sonore fort et la DEL clignote. L'antenne portable/survie permet à l'ELT de transmettre un bon signal lorsqu'elle est utilisée à l'extérieur de l'avion. Comme il est installé près du pilote, un moniteur de télécommande n'est pas nécessaire. L'EBC 406APH est conçu pour être installé près du pilote. Cela élimine le besoin d'un moniteur de contrôle à distance et réduit ainsi le coût d'installation et le besoin d'utiliser l'espace du panneau. Ce type d'installation permet également de retirer facilement l'ELT en cas d'urgence - il suffit de déconnecter le câble d'antenne et de fixer l'antenne portable/survie après avoir quitté l'avion Conçu avec la technologie la plus récente, l'EBC 406APH incorpore également les meilleures caractéristiques éprouvées qui caractérisent tous les émetteurs de localisation d'urgence d'EBC. Ces émetteurs sont dotés d'une électronique et d'un bloc-piles encapsulés afin de fournir une protection supplémentaire contre les chocs, l'humidité et d'autres risques environnementaux L'EBC 406APH utilise notre système éprouvé d'activation omnidirectionnelle. Ce système utilise 2 interrupteurs omnidirectionnels montés perpendiculairement l'un à l'autre. Comme chacun détecte l'impact en 360˚, la couverture totale est un véritable interrupteur d'activation multiaxe de 360˚. Les interrupteurs sont reliés à un circuit de temporisation de sorte que seul un choc, et non un atterrissage brutal ou une vibration, active l'unité.