Simulateur d'avion SR series
de loisirVFRIFR

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Caractéristiques

Applications
d'avion
Fonction
d'entraînement IMC, d'entraînement MPL, IFR, VFR, de loisir
Type
en cockpit, FSTD, SEP, AATD
Appareil
Cirrus
Certifications
dispositif d'entraînement de simulation de vol, certifié FAA
Autres caractéristiques
à base fixe, cockpit vitré

Description

Le SR20/SR22 est un simulateur de vol de bureau à la pointe de la technologie, conçu pour améliorer votre expérience de formation. Conçu pour les passionnés d'aviation, les pilotes en herbe et les établissements de formation, ce simulateur établit une nouvelle norme en matière de réalisme et d'adaptabilité. Caractéristiques principales : Notre simulation avionique exclusive Cirrus Perspective+ reproduit précisément les caractéristiques et les fonctionnalités du SR20/SR22 Perspective+. En tant que produit d'élite, il offre : Prise en charge complète des approches WAAS, y compris les approches LP, LNAV, LNAV/VNAV et LPV. Fonctionnalité VNAV identique à celle de l'avion réel. Planification de vol complète avec voies aériennes. Trafic ADS-B simulé. Cartes de taxi pour les États-Unis et l'Europe uniquement. Alertes sonores et visuelles TAWS-B et alertes d'obstacles pour l'Amérique du Nord et l'Amérique centrale uniquement. Technologie de vision synthétique (SVT). Les composants matériels robustes de la simulation sont spécifiques aux SR20/SR22 G6, conçus pour développer la mémoire musculaire et minimiser le transfert négatif de compétences. Conçu pour une utilisation intensive dans un environnement commercial, il comprend : Un manche latéral haute fidélité de type Cirrus. Boutons, commutateurs, boutons et instruments de secours spécifiques aux SR20/SR22. Un clavier G6 (QWERTY) de type Perspective et un contrôleur de pilote automatique. Une manette de puissance de type Cirrus avec interrupteur TO/GA et commande de mélange. Un système CAPS avec une poignée réaliste d'une force de 45 livres. Et tout ce que vous attendez Le simulateur Cirrus SR Series Enterprise G1000 répond entièrement aux critères de la FAA pour un dispositif de formation aéronautique avancée (AATD).

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.