Tachymètre électronique CGR-30P

TSOéclairé

Remplacement primaire approuvé par la FAA Remplacement primaire STC'd, TSO'd & PMA'd Retirez les anciens instruments de votre moteur, notamment le régime, la tubulure, l'EGT/CHT, le niveau de carburant, la pression d'huile et bien plus encore ! Améliorez votre panneau d'avion avec le meilleur analyseur de moteur disponible. Facile à installer Le CGR-30P s'adapte à votre trou existant de 3 1/8″ (retirez votre ancien tachymètre). Le convertisseur de données moteur (EDC) accepte toutes les entrées. Seulement 2 fils passent à l'arrière de l'instrument. Précis, fiable et facile à utiliser Electronics International est constamment un leader dans l'instrumentation numérique des moteurs depuis 1979. Enregistrement des données de chaque vol Toutes les fonctions surveillées sont enregistrées jusqu'à trois fois par seconde. Jusqu'à 1.500 vols les plus récents sont enregistrés et téléchargés via un port USB. L'écran principal affiche le tachymètre et le débit de carburant dans de grands arcs analogiques en haut de l'instrument, fournissant des valeurs de référence immédiates et rapides. L'affichage numérique permet de surveiller avec précision les fonctions du moteur. L'écran principal du CGR comprend également un analyseur de moteur à bargraphes EGT/CHT de remplacement complet et primaire. Chaque cylindre est surveillé par le CGR. Si une température EGT ou CHT dépasse ou est inférieure aux limites programmées, le CGR émet une alerte immédiate. L'analyseur d'EGT/CHT à graphique à barres est doté des modes "Lean-of-Peak" et "Rich-of-Peak" pour faciliter l'optimisation du moteur. Le CGR-30P vous informe du moment où chaque cylindre atteint son pic, de la température à laquelle il atteint son pic et de la distance qui le sépare de sa température de pointe. À droite de l'analyseur graphique à barres EGT/CHT, le CGR-30P affiche le carburant restant, les volts et l'OAT.