Cale de roue pour aéronef 4/2
en caoutchouc

Cale de roue pour aéronef - 4/2 - Drallim Industries Limited - en caoutchouc
Cale de roue pour aéronef - 4/2 - Drallim Industries Limited - en caoutchouc
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Caractéristiques

Application
pour aéronef
Matériau
en caoutchouc
Largeur

Min: 50 mm
(2 in)

Max: 450 mm
(17,7 in)

Hauteur

80 mm, 160 mm, 185 mm, 195 mm, 250 mm
(3,1 in, 6,3 in, 7,3 in, 7,7 in, 9,8 in)

Description

Calages en cas de tempête L'une des plus grandes compagnies aériennes d'Europe a récemment mis en évidence des problèmes de calage dans des conditions de vent défavorables. Drallim Aerospace a été invité à trouver une méthode pour minimiser ces phénomènes. Drallim a conçu le bien nommé Storm Chock qui s'est avéré être la solution parfaite pour garantir que l'avion soit amarré en toute sécurité dans des conditions de vent fort et de tempête. Ce produit a ensuite été ajouté à notre gamme de cales d'avion pour l'industrie. L'ensemble cale-tempête est une combinaison d'une cale en caoutchouc et d'une sangle en polyester avec des attaches qui lui permettent de fixer le train d'atterrissage principal et le train d'atterrissage avant de tous les types d'avions. Chaque fixation a une capacité de charge de 2000 kg (4409 lb). La cale tempête est conçue pour être utilisée par paires et serrée à l'aide du dispositif de tension à cliquet intégré. Caractéristiques et avantages des cales de tempête Construction entièrement en caoutchouc pour une ADHÉRENCE et une VIE optimales avec une corde de manutention en polyéthylène solide. Ne pourrit pas et ne se fend pas. Une large gamme de tailles et de largeurs - tailles jusqu'à 9 segments, 7", 9" et 12", toutes de 50 mm de large (4" à 75 mm). Flexibilité de la roue sous charge grâce à la forme triangulaire équilatérale et à la conception interne unique. Choisissez la cale de roue en fonction du type et de la taille de la cellule. Utilisez toujours les cales d'avion par paire et sur des surfaces fermes. Caler les deux côtés de la roue si le sens de la pente est indéterminé. Ne les utiliser qu'après avoir serré le frein de stationnement. Centrez les cales fermement et carrément contre la bande de roulement de chaque roue, serrez les attaches pour fixer les deux cales à la roue. Les cales standard pour avions sont livrées toutes noires et comprennent une corde de manutention. Les cales pour les tempêtes sont également vendues en noir et la sangle est fournie dans la couleur de votre choix.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.