Avion école ALTO NG

de tourismepour le remorquage de planeurmonomoteur

La nouvelle version de l'ALTO, avion populaire entièrement en métal, est le résultat de la nouvelle certification tchèque UL-2 avec 600 kg MTOW. Les caractéristiques de vol et les qualités de pilotage de l'avion n'ont pas été modifiées. L'avion a été amélioré grâce à plus de quinze ans d'expérience avec l'avion en exploitation par les écoles de pilotage, les aéroclubs, les nouveaux pilotes et les pilotes expérimentés en République tchèque et à l'étranger. La longueur et la conception du banc moteur et du capot ont été modifiées, la jambe avant et le fuselage ont été rigidifiés. Le système de commande de la gouverne de profondeur a également été modifié. Les câbles de commande ont été remplacés par des tiges de traction-poussée. Avion entièrement métallique d'une masse maximale au décollage de 600 kg L'ALTO est un monoplan monomoteur, biplace et autoporteur. L'avion a été conçu comme un modèle simple entièrement métallique adapté à l'assemblage dans des conditions amateurs, tout en offrant des performances suffisantes, correspondant aux normes de cette catégorie, de faibles coûts d'entretien et des commandes de vol faciles et confortables. L'appareil est équipé d'un moteur ROTAX 912 ULs éprouvé, offrant une puissance suffisante dans sa catégorie. Le système de sauvetage GALAXY GRS et le remorquage de planeurs peuvent être installés sur demande. Direct Fly ne produit actuellement que la version ALTO NG, la production du modèle précédent ALTO 912 TG ayant été arrêtée en 2022. Les avantages de l'ALTO résident dans son pilotage simple et confortable, qui est garanti par la conception de l'aile. Le plan rectangulaire de l'aile et le profil avec un bord d'attaque émoussé offrent des caractéristiques de décrochage et un comportement prévisibles. L'aile est une structure semi-monocoque et est équipée de réservoirs intégrés d'une capacité de 92 litres de carburant.