Système de détection d'oiseaux radar

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Le système radar MERLIN de détection et de dissuasion des oiseaux est le système radar le plus avancé et le plus éprouvé pour la surveillance continue des zones de contrôle des oiseaux et de la faune sauvage définies par l'utilisateur et l'activation automatique des dispositifs de dissuasion des oiseaux pour empêcher ceux-ci de pénétrer dans les zones restreintes. En 2012, l'Association canadienne des producteurs pétroliers (ACPP) a décerné un prix de l'énergie canadienne responsable à la technologie de DeTect en raison de ses résultats probants en matière de protection des oiseaux dans les installations de sables bitumineux du nord de l'Alberta. Dans son communiqué de presse, la CAPP a noté que le système MERLIN installé a été efficace à plus de 97,5 % pour dissuader les oiseaux de s'approcher des bassins de décantation contaminés par le pétrole, avec une mortalité nulle des oiseaux en 2010 et 2011. Le système MERLIN de détection et de dissuasion est basé sur la technologie éprouvée du système de radar aviaire MERLIN de DeTect, utilisée par l'USAF, la NASA et les aéroports du monde entier pour détecter et surveiller l'activité dangereuse des oiseaux sur et autour des terrains d'aviation afin de gérer les risques de collision entre les oiseaux et les avions. Les applications de détection et de dissuasion MERLIN comprennent le contrôle des oiseaux dans les bassins de retenue des déchets industriels, les bassins de fracturation des forages pétroliers et gaziers, les décharges, les bassins de rétention des eaux pluviales, les champs de culture et tout site nécessitant un contrôle et une protection hautement efficaces, fiables et automatisés 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. La technologie permet de définir de manière personnalisée des périmètres de contrôle multiples et zonés dans le logiciel MERLIN. Toute cible d'oiseau détectée dans la zone de contrôle déclenchera l'activation des dispositifs de dissuasion. Les systèmes sont disponibles sous forme d'unités fixes, mobiles, flottantes ou montées sur patins, entièrement autonomes et alimentées en énergie, ainsi que sous forme de réseaux multi-unités composés d'unités radar principales, d'unités de dissuasion primaires (PDU) et d'unités de dissuasion secondaires (SDU),