Système de flottabilité 644.1801

Caractéristiques principales 2 radeaux de survie intégrés pour 6 personnes avec kit de survie Comprend les tuyaux de gonflage, les câbles de traction, les divers colliers de serrage, les supports et le matériel de montage associés à l'installation Possibilité de remorquage à 10 nœuds pour la récupération Programme d'échange disponible Toutes les valves sont remplaçables sur place Principaux avantages Réduction significative du poids par rapport à la concurrence Approuvé pour les fossés Coûts de maintenance réduits grâce à des cycles d'inspection plus longs Temps d'installation réduit (40 heures) Pas de limite de durée de vie pour les structures gonflables (flotteurs et radeaux de sauvetage) Également disponible 606.7803 Outil de test du câble de traction du système de flotteurs Chaque kit comprend 4 flotteurs fabriqués avec un tissu léger en nylon enduit d'uréthane. Chaque flotteur est équipé de clapets anti-retour à l'entrée et d'une combinaison de soupapes manuelles de surpression et de décharge. Une bouteille de gonflage de 1105 pouces cubes et une valve de gonflage sont installées sous le fuselage pour le gonflage des flotteurs. La valve de gonflage des flotteurs est actionnée soit manuellement par une poignée montée sur le manche du cyclique, soit électriquement par deux interrupteurs à eau montés sur le dessous du fuselage (en option). Chaque kit peut également contenir un radeau de sauvetage pour 6 personnes avec kit de survie monté sur chaque flotteur avant et une bouteille de radeau de sauvetage de 550 cu. in. et une valve de gonflage installée sur le dessous du fuselage. La valve du radeau de sauvetage est actionnée manuellement par l'une des trois poignées en T (une montée sur la console centrale et deux montées sur le tube transversal du train d'atterrissage arrière). *Kit de flotteurs Tri-Bag avec radeaux de sauvetage, sans protection de palan. Le prix est pour le système de flotteurs complet avec radeaux de sauvetage. Nécessite un train d'atterrissage mi-hauteur Airbus ou des crosstubes mi-hauteur DART D135-1027-XXX.