Les chargeurs à tapis roulants tractés sont conçus pour charger les bagages et les marchandises à l'intérieur de la soute de l'avion ; ils sont construits sur un châssis robuste avec un essieu arrière fixe et un essieu avant rigide fixé à une barre d'attelage et à un crochet de poussée rotatifs. L'essieu est équipé d'un patin de frein qui s'active en soulevant la barre de remorquage en position verticale et qui s'actionne automatiquement en cas de décrochage accidentel. Selon les besoins, la bande transporteuse peut avoir une longueur de 5500 mm à 8000 mm. Le véhicule est équipé d'une bande modulaire avec une poignée en élastomère. La structure modulaire de la bande transporteuse, dotée d'une grande capacité de drainage, minimise les dépôts d'eau et la formation éventuelle de glace. La structure modulaire de la bande transporteuse, avec une capacité de drainage élevée, minimise les dépôts d'eau et la formation éventuelle de glace.
Elle n'a pas besoin d'être tendue et permet un remplacement rapide, même pour les petites sections, ce qui offre de multiples avantages en termes de temps et de coûts d'entretien. Le véhicule est alimenté par une batterie de 250 Ah. Les options comprennent des garde-corps fixes ou rabattables H = 1000 mm, des mains courantes fixes ou rabattables en aluminium H = 100 mm, une roue motorisée avec commande de l'attelage et un système de sécurité anti-collision avec capteur à ultrasons, vitesse de traction contrôlée et amortisseur avant avec capteur.
Caractéristiques techniques
Entièrement conforme aux normes IATA
Bande transporteuse modulaire avec adhérence en élastomère, sans besoin de tension ni d'alignement
Capacité de 135 kg/mt
Angle d'inclinaison maximal de 24°
Aucune émission dans l'atmosphère
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