les unités d'eau potable sont conçues pour fournir de l'eau potable aux avions selon les normes les plus strictes en termes de sécurité, de fiabilité et d'hygiène. Construites sur un châssis robuste en acier, elles sont équipées d'une cabine ouverte sur le côté gauche et d'un réservoir en acier inoxydable AISI 304 de 3 mm d'épaisseur avec finition gaufrée, d'un trou d'homme de Ø 500 et d'une vanne à bille de 2″ pour une vidange complète. Selon le modèle, la capacité de charge varie de 2000 à 3600 litres.
A l'avant droit du châssis se trouve une plateforme qui peut être fixe ou avec un système de levage avec une hauteur de levage maximale de 1800 mm ou 3000 mm, la plateforme peut être équipée de capteurs anti-collision (ultrasons et/ou antennes).
Le véhicule est équipé d'une batterie de traction de 240 Ah qui alimente le moteur électrique de traction, le moteur électrique de la direction assistée et le moteur électrique de la pompe à eau. Il est équipé d'une transmission électrique automatique et d'une direction assistée hydraulique. Le système d'eau se compose d'une pompe de transfert en acier inoxydable avec un débit de 90/min, d'un compteur numérique de litres avec un arrêt automatique préréglé, d'un filtre en plastique avec une cartouche en acier inoxydable de 70 μl, d'un régulateur de pression de transfert, d'un refoulement automatique et d'un tuyau de 4 mètres de long avec un raccord d'avion standard.
Spécifications
Entièrement conforme aux normes IATA
Capable de desservir tous les types d'avions
Réservoir en acier inoxydable AISI 304, épaisseur 3 mm
Pompe à eau d'une capacité de 90 l/min
Compteur d'eau numérique avec arrêt automatique préréglé
Filtre à eau en plastique et cartouche en acier inoxydable 70 µ
vanne 2″ pour la vidange complète du réservoir
- Zéro émission dans l'atmosphère
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