Les chargeurs à bandes transporteuses sont conçus pour transporter des bagages et des marchandises dans la soute de l'avion. Ils sont construits sur un châssis robuste en acier, avec un siège pour le conducteur sur le côté gauche du châssis. Selon les besoins, la flèche du convoyeur peut avoir une longueur de 6450 mm à 9000 mm et peut être équipée d'un pantographe arrière. Le véhicule se caractérise par une bande transporteuse modulaire avec une poignée en élastomère. La structure modulaire de la bande transporteuse, avec une grande capacité de drainage, minimise les dépôts d'eau et la formation éventuelle de glace. Elle n'a pas besoin d'être tendue et permet un remplacement rapide, même pour de petites sections, offrant ainsi de multiples avantages en termes de temps et de coûts d'entretien.
Équipé des systèmes de sécurité et d'entretien les plus modernes, il offre de multiples avantages en termes de temps et de coûts d'entretien. Le véhicule est équipé des systèmes de sécurité et de prévention des dommages les plus modernes, y compris la vitesse de la tortue et de l'escargot, le capteur à ultrasons. Le véhicule est équipé d'un moteur diesel Perkins 404D-22 de 37,3 kW/50 bhp à 2800 tr/min placé sur le côté droit du châssis. Transmission hydrostatique. Direction assistée hydraulique. Les options comprennent une cabine ouverte ou fermée, un système de chauffage et de climatisation, des garde-corps fixes ou rabattables H = 1000 mm, des mains courantes fixes ou rabattables en aluminium H = 100 mm
Caractéristiques techniques
Entièrement conforme aux normes IATA
Bande transporteuse modulaire avec revêtement en élastomère, ne nécessitant ni tension ni alignement
Vitesse de la tortue et de l'escargot
Capteur ultrasonique anticollision
Pare-chocs avec capteur
Vitesse réglable de la bande transporteuse de 10 à 30 m/min
Capacité de 135 kg/mt
Angle d'inclinaison maximal de 24°
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