Logiciel de contrôle LodeStone

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Vous êtes à la recherche d'un logiciel de contrôle de charge fiable et rentable pour les aéronefs ? Ne cherchez pas plus loin que LodeStone de Damarel - la solution automatisée pour un contrôle précis du poids et de la balance. LodeStone est parfait pour toutes sortes d'opérations et convient aussi bien à une installation de contrôle central de la charge (CLC) qu'à des stations individuelles. Qu'il s'agisse de vols tiers ou d'une intégration avec L-DCS, LodeStone garantit un chargement sûr et efficace des avions. Nos clients choisissent LodeStone pour de nombreuses raisons. Qu'il s'agisse de mettre à niveau des systèmes manuels, d'ajouter des fonctionnalités de contrôle de chargement à leur DCS, ou simplement de remplacer des systèmes de ligne de commande obsolètes et inefficaces, LodeStone répond à leurs attentes. Conçu spécifiquement pour les vols commerciaux de passagers, LodeStone prend en charge à la fois le chargement en vrac pour les avions à fuselage étroit et le chargement en conteneur pour les avions à fuselage large. Vous obtenez d'excellents résultats, quelle que soit votre flotte. Découvrez la précision, la facilité d'utilisation et la rentabilité de LodeStone. Passez à l'action dès aujourd'hui et rationalisez vos opérations de contrôle du chargement des avions. Caractéristiques Effectue tous les calculs de masse et de centrage nécessaires Prend en charge les calculs d'assiette idéale pour une efficacité énergétique maximale Traite les vols à partir du DCS de la compagnie aérienne et s'intègre parfaitement au L-DCS de Damarel Le fret, le carburant, les passagers en transit, les bagages et les charges mortes supplémentaires peuvent être saisis Affichage en temps réel des paramètres de compensation RAW, ZFW, TOW et LAW et de l'enveloppe CG pour une plus grande précision de la planification Production de la documentation de masse et de centrage requise, y compris le plan de chargement/les instructions de chargement/LDI et la feuille de chargement Génère des messages de contrôle de la charge à transmettre aux stations en aval