Le système de pilote automatique frais d'hélicoptère de la ville HAP-150 est (petit pain/lancement/lacet) un taux/attitude gyroscopiques a basé AP. Le HAP-150 apporte la représentation et la sécurité inégalée pour s'allumer et le rotorcraft moyen à une fraction du coût de systèmes qui ont été conçus il y a de nombreuses années.
Le HAP-150 fournit un taux gyroscopique/un système de pilote automatique basé par attitude, augmentant la capacité du pilote de manipuler les extrémités de charge de travail de l'environnement d'habitacle de rotorcraft. Les modes disponibles du HAP-150 incluent : HDG (dirigeant le mode), IAS (vitesse anémométrique indiquée), alt (prise d'altitude), CONTRE (vitesse verticale), LNAV (navigation latérale), et VNAV (navigation verticale).
L'amortisseur de lacet engage dans le pilote automatique ; cependant, il peut seul être actionné ou arrêté, comme désirs pilotes. La fonction plus humide de lacet surveille également les entrées collectives pour fournir le mouvement de gouvernail de direction pour compenser les changements collectifs.
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