ULM 2 places C42 C

à moteur 4 tempsde tourismemonomoteur

L'IKARUS C42C est un développement innovant basé sur la série éprouvée IKARUS C42 - profil EH haute performance avec bord d'attaque renforcé en sandwich GRP - ailettes optimisées en soufflerie standard et par simulation CFD - meilleur confort de pilotage avec les Spades et le gouvernail Flettner - meilleur refroidissement du moteur grâce à un support moteur léger à cadre tubulaire en acier haute résistance performant - meilleure étanchéité du cockpit grâce à la nouvelle conception des pare-brise et à l'intégration des portes - optimisation aérodynamique de la transition entre le fuselage et les volets d'atterrissage grâce à des revêtements des espaces Domaines d'application Utilisé pour les écoles de vol, comme avion de tourisme, comme avion de remorquage. Peut être équipé d'un moteur Rotax 912iS et d'un Rotax 914 Turbo. En option avec des flotteurs ou des skis. Equipement standard pour le C42 C moteur Rotax 80 CV | Système de sauvetage | Système d'échappement en acier inoxydable | Freins à disques hydrauliques avec frein de stationnement | Chauffage confortable et efficace de la cabine | Préchauffage du carburateur | Boîte à air avec entrée Naca | Revêtement avec film de protection supplémentaire contre les rayons UV | Verrouillage des ailes et du capot facile à inspecter | Grande ouverture du compartiment à bagages | Verrouillage de la cabine avec nouvelles poignées de porte design haute sécurité | Entrées d'air réglables dans les deux portes | Instruments de vol de base, instruments moteur, bandes décoratives inclus | Tachymètre numérique à lecture précise avec enregistrement du temps moteur | Peut également être équipé de la version spéciale pour pilotes en fauteuil roulant plus - Support moteur tubulaire - Piques - Gouvernail Flettner - Habillage de l'espace entre les volets d'atterrissage et le fuselage pour la réduction des turbulences - Ailettes légères en sandwich nid d'abeille - Compensateur de profondeur électrique avec actionnement du manche - Habillage des connexions de jambe de force