ULM 2 places Martin 3 S100

à moteur 4 tempsécolede surveillance

L'avion Martin 3 S100 est un biplace à hélice pousseur à aile haute, avec une queue en T conventionnelle et un train d'atterrissage tricycle avec roue avant. Sa structure très résistante (+6g / -4g) composée de matériaux composites (carbone, Nomex, Kevlar, etc.) rend l'avion exempt de corrosion. Le train d'atterrissage est conçu pour fonctionner même dans des conditions de piste défavorables. Son arbalète en carbone et en verre allie une flexibilité longitudinale optimale à une rigidité suffisante pour absorber la force de freinage. La queue en T assure des performances aérodynamiques élevées et une maniabilité en douceur, tandis que le compensateur assure la stabilité et la vitesse de croisière désirée peut être facilement sélectionnée à l'aide d'un simple interrupteur sur le panneau de commande. L'envergure de 12,4 m du modèle Martin 3, l'aile conique et les hautes performances du NACA 643-618 permettent à l'avion d'atteindre une finesse de 23:1, permettant des vols thermiques avec le moteur arrêté. Les grands volets, qui sont commandés électroniquement à partir du panneau de commande, vous permettent de sélectionner des angles de 0 º ; à 180 km/h de croisière à +50º ; pour atterrir sur des pistes courtes où un grand effet de freinage aérodynamique est nécessaire. Le Martin3 dispose d'un grand cockpit à double commande, offrant une excellente visibilité à terre et en vol. Il y a un réservoir de carburant de 40 litres et deux réservoirs en option dans les ailes qui permettent au Martin3 une autonomie de plus de 1000 Km.