Avion monomoteur Freedom S100
à moteur 4 tempsbiplaceLSA

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Caractéristiques

Nombre de moteurs
monomoteur
Motorisation
à moteur 4 temps
Nombre de places
biplace
Catégorie
LSA
Autres caractéristiques
amphibie

Description

la liberté S100 est des côte à côte 2 avions amphibies de siège avec un double système de contrôle de bâton, conçu pour remplir les conditions des caractéristiques légères des avions de sports (LSA). La queue de T-forme et les à haute voilure s'assurent que les gouvernes sont loin assez de l'eau pour éviter l'interférence de l'éclaboussement. Un habitacle spacieux avec la grande visibilité fait cet idéal d'avions pour la surveillance, la photographie aérienne, le sauvetage, etc. La sécurité, la liberté, la confiance et le confort définissent cet avion amphibie : SÉCURITÉ, due à son rapport élevé de glissement (17 :1) et basse vitesse de stalle (83 km/h) LIBERTÉ, comme vous pouvez atteindre les endroits précédemment inaccessibles. CONFIANCE, parce qu'elle offre la pleine garantie de la sécurité sur la terre, l'eau et dans le ciel. SOULAGEZ en raison de son assemblée rapide et démontage (45 minutes – deux personnes) et transport facile à n'importe quel site, c'est taille intérieure et confort de places assises. « Bas entretien, sécurité et longue durée » La liberté S100 est entièrement établie des matériaux composites (fibre de carbone, Kevlar, Nomex, fibre de verre, etc.) excepté elle est des composants en métal, qui sont faits d'acier inoxydable A4 d'AISI 316 et ont anodisé l'aluminium marin de la catégorie 6082. Ces matériaux garantissent le bas entretien, sécurité et longue durée même en eau salée. Le moteur de Rotax 912 est entièrement intégré dans le fuselage pour améliorer l'esthétique, les performances d'aérodynamique et la stabilité.

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.