Cric pour avion 9510-56FT

hydrauliqueà un axe

Notre 95 tonnes Axle Jack étourdi ont été conçues pour rencontrer mettre sur cric des caractéristiques pour le pneu crevé/roue et le remplacement normaux de frein, pour les trains d'atterrissage principaux et de nez de la plupart des avions étroits et larges de corps. Ce cric fournit la capacité maximale dans une configuration légère et compacte pour la portabilité d'air aux sites de levage à distance. Sa roue et pompe/poignée simples de positionnement fournit une méthode facile en manoeuvrant le cric aux points de levage de l'avion. Notre Axle Jack étourdi est complètement d'un seul bloc avec les dispositifs de pompage manuels et pneumatiques. L'Evac-U-Tract� fournit une méthode pneumatique de rétracter les RAM de retour vers le bas dans le cylindre, permettant le retrait facile du cric de dessous l'appui de levage.