Unité de commande pour avion FADEC

CMD FADEC est une unité de contrôle électronique entièrement redondante pour les moteurs diesel à rampe commune de l'aviation générale avec commande de puissance à levier unique. Le FADEC peut gérer des moteurs diesel jusqu'à 6 cylindres et permet de contrôler la quantité de carburant en fonction des conditions de fonctionnement du moteur. Les ingénieurs de CMD ont développé des stratégies de contrôle pour augmenter la sécurité et l'efficacité du carburant. Le FADEC se compose de deux unités de contrôle : la "voie principale" et la "voie de secours" Le FADEC utilise un système primaire et un système de secours. Le système de secours agit comme une unité de secours à chaud, disponible pour prendre en charge le contrôle du moteur en cas de défaillance du système primaire. FADEC Le FADEC est un système unique tolérant aux pannes et propose des stratégies d'adaptation aux pannes par le biais de modes alternatifs ou du système de secours. Le FADEC détecte les défaillances des capteurs/actionneurs, les dysfonctionnements du système électronique et du bus de communication et agit en mode alternatif. Chaque défaut est notifié au MIL (Malfunction Indicator Lamp) du cockpit et aux systèmes embarqués de l'avion via le bus CAN. Un sous-système de diagnostic est également disponible en mode maintenance. Certifications du FADEC Le FADEC est conforme à la norme RTCA DO-178C DAL-C et à la norme RTCA DO-160G pour l'aviation civile générale Le contrôle moteur est adapté aux avions certifiés selon EASA CS-23/FAR 23 et aux hélicoptères certifiés selon EASA CS-27 e EASA.21J.709 Le CMD FADEC a été conçu conformément aux directives de l'aviation civile pour les systèmes embarqués : RTCA DO-178C et RTCA DO-254. En outre, le système a été qualifié sur le plan environnemental conformément à la norme RTCA DO-160G.