Escalier d'embarquement 15F3150
d'accèsmobileautotracté

escalier d'embarquement
escalier d'embarquement
escalier d'embarquement
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Fonction
d'embarquement, d'accès
Autres caractéristiques
mobile, autotracté
Application
pour avion, pour passagers, pour aéroport
Hauteur atteignable

Max: 161 in

Min: 88 in

Description

Taille de la plate-forme supérieure : 88" x 63" Largeur des marches : 48" Marches et plate-forme galvanisées Le pare-chocs pivotant de la plate-forme s'ajuste à +/- 5 degrés. Panneaux de courtoisie sur toutes les marches et les mains courantes de la plate-forme Système d'éclairage à DEL avec minuterie réglable Phares, feux arrière et clignotants à DEL Direction hydraulique assistée Freinage hydraulique double Frein de stationnement à levier batterie de 80 volts chargeur de batterie embarqué 110 V et prise de charge rapide Indicateur de niveau de batterie Quatre vérins hydrauliques de stabilisation Contrôleur Curtis 1238 Klaxon Alarme de recul pneus 225, 75 x 16 Suspension avant solide, arrière à 6 ressorts à lames Convertisseur Sevcon Anneaux de remorquage avant et arrière Mode de limitation de vitesse lorsque les escaliers sont relevés pour plus de sécurité Indicateur de niveau d'huile hydraulique Interrupteur d'homme mort pour le siège Permet différentes hauteurs de seuil de porte pour les passagers, de 88" à 161" Capacité de la plate-forme : 1 000 lb Capacité de l'escalier complet : 3 500 lbs. Mains courantes coulissantes pour dégager la porte de l'avion butoirs en caoutchouc souple non marquant de 4" de diamètre extérieur Finition durable en peinture poudre Informations sur l'expédition Poids à l'expédition : 9,820 lbs. Dimensions d'expédition : Longueur : 277" Largeur : 89" Hauteur : 116"

---

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.