Drone industriel CP25

de cartographied'inspectionde surveillance

Le CP25 est le tout dernier drone à voilure fixe à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) de GY UAV. Il est basé sur une longue endurance, une grande charge utile et une utilisation polyvalente afin de répondre à une grande variété d'applications. La charge utile maximale du CP25 est de 10 kg et l'autonomie de vol maximale est de 4 heures. Il peut voler 120 minutes avec un lidar de 6,5 kg et 90 minutes avec une charge complète de 10 kg. La conception modulaire permet un déploiement rapide. VTOL et croisière à grande vitesse, il peut décoller et atterrir indépendamment sur des plates-formes mobiles et dans des environnements complexes. Il prend en charge les principales charges utiles de sécurité pour la surveillance (lumière visible, lumière infrarouge), les charges utiles de cartographie (lidar, caméra orthophotographique, etc.), les charges utiles de livraison logistique, et peut développer d'autres charges utiles de mission telles que le multispectral, le mégaphone et la détection de gaz pour réaliser une large application dans plus de scènes. Le drone à voilure fixe CP25 est conçu avec une cabine de charge utile à tiroir indépendant, qui peut être facilement et rapidement remplacée par différentes charges utiles de mission. Il est non seulement compatible avec le LIDAR de cartographie à longue portée, mais peut également être étendu pour monter simultanément des nacelles de sécurité et des caméras orthophotographiques pour des tâches de surveillance et de cartographie. Conception modulaire avancée, démontage et assemblage sans outils. La conception du bras pliable permet de réduire considérablement le volume de l'emballage et facilite le transport. La méthode de verrouillage par encliquetage permet d'économiser du temps et de l'énergie. L'interface enfichable permet d'éviter les problèmes de câblage. Station de contrôle au sol La station de contrôle au sol CP25 intègre les fonctions de mise en service du vol, de planification de l'itinéraire, de surveillance de l'attitude, de cartographie en 3D, etc. Une bonne interaction homme-machine permet aux utilisateurs de planifier facilement leur mission.