Alimentation électrique pour avion

AC/DC

L'espace de champion se prépare à l'âge des avions plus électriques (montant éligible maximum) ou de tous avions électriques (AEA) en transformant sa unité fortement de pure race du transformateur -redresseur 28VDC (TRU) au système d'alimentation d'une énergie 270VDC ou 540VDC pour soutenir le fonctionnement du nouvel équipement électromécanique qui remplacera l'énergie pneumatique ou hydraulique traditionnelle. Cette tension de fonctionnement fournit l'efficacité électrique améliorée, les commandes abaissent la masse avions, améliorent la sécurité d'avions/fiabilité et fournissent des impacts sur l'environnement positifs. 270VDC est accompli en rectifiant les 3 tensions entre phases traditionnelles de la phase 115VAC 400Hz par l'intermédiaire des méthodes de conversion typiques d'AC-DC qui répondent à des exigences de MIL-STD-704. Paramètres de conception principaux d'alimentation de l'énergie 270VDC : Voltage Regulation :270 volts de C.C (260-280 volts de C.C) Minute Max Normal Transients :250/280 volt de C.C à 40ms Tension d'ondulation :Maximum de 6 Vpk Refroidissement :la convection Auto-refroidie (fan ou air de souffle) ou libre a refroidi des versions Puissance :La gamme 270VDC typique pour des applications d'avions est de 5 à 450 ampères ; Les applications de montant éligible maximum ont pu être une puissance considérablement plus élevée.