L'hélicoptère réinventé : le CH77 Ranabot
"Nous pensions avoir enfin concrétisé notre idée, mais les rêves semblent n'avoir aucune limite. Ainsi, nous ne nous sommes pas contentés de disposer deux sièges côte à côte : nous avons réinventé le monde de l'hélicoptère ultraléger. "
Ranabot réinvente l'hélicoptère ULM en maîtrisant son poids, afin de demeurer dans les limites légales de sa catégorie, et ce malgré les évolutions profondes de l'appareil.
Ranabot réinvente l'habitabilité de sa catégorie, avec sa nouvelle cabine, biplace côte à côte, pour répondre aux exigences des pilotes en termes de commodité, d'habitabilité et de confort pour les longs trajets.
Ranabot réinvente la technologie, grâce à la synthèse de son expérience, sans cesse accrue, fruit de 20 années de travail dans le secteur.
Ranabot améliore et optimise les caractéristiques du groupe de propulsion, réduisant à la fois les coûts et les cycles d'entretien, grâce à une TBO de 2 000 heures et à la technologie EPA PowerTM.
" Et nous avons également repensé le coût d'achat d'un hélicoptère léger qui, malgré des évolutions techniques et technologiques constantes, ne doit pas s'éloigner des standards des ULM, une catégorie qui ne cesse pourtant de s'écarter de ses principes fondateurs que sont l'accessibilité et la diffusion du vol. "
Ranabot réinvente l'accessibilité des appareils pour l'aviation sportive et de loisirs en maintenant des prix adaptés à leur catégorie et en parvenant à proposer un hélicoptère entièrement nouveau et évolué à un prix très proche de celui du Charlie2.