Banc d'essai de bruit A/M37 T-20

pour moteurpour l'aérospatiale

Le Celtech A/M37T-20C Jet Engine Stand est le choix préféré de l'armée de l'air américaine pour tester toutes les séries de turboréacteurs F100, F101, F110, F119, F124, F124, F125, F404, F414, J79, J85, TF30, TF33, TF34 et TFE731. Celtech vient d'installer les premiers bancs d'essais intermédiaires T20 pour tester à faible coût les moteurs F404/414. Celtech est fier de produire un produit fiable et de haute qualité utilisé dans le monde entier pour effectuer des tests de post-maintenance et de réparation. Des examens de la modernisation des produits sont en cours. Un examen approfondi du T-20C avec application à l'USAF a fait progresser de nombreuses améliorations, tout en préservant la compatibilité et la configuration. Le rafraîchissement de l'accélérateur a amélioré le contrôle et la fiabilité. Combiné avec les dernières versions de EDACS™ et ADAQ™, il est désormais possible de proposer des runs automatisés. Tous les FADEC, DEEC, calculateurs et commandes de moteurs existants sont correctement interfacés. Le rafraîchissement technologique pour les besoins de maintenance récurrents, y compris l'obsolescence et l'indisponibilité d'anciens assemblages et composants, offre également une modernisation progressive qui est compatible avec les exigences militaires en matière de forme, d'ajustement, de fonction et d'interface. Pour les installations intérieures T-20, l'équipe combinée de Celtech, Vital Link et Atec est particulièrement qualifiée pour intégrer correctement les solutions de hush house et de systèmes de test aux configurations militaires américaines dans le monde entier.