L'ANNEXE 14 décrit la fonction prévue des clôtures d'aéroport, qui est d'empêcher l'entrée de personnes non autorisées :
sur les zones non publiques de l'aérodrome
dans les installations et équipements au sol qui sont essentiels pour la sécurité de l'aviation civile et qui sont situés en dehors de l'aérodrome.
Des clôtures doivent également être installées pour empêcher l'entrée dans l'aire de mouvement d'animaux suffisamment grands pour constituer un danger pour les aéronefs.
une clôture légère et frangible devrait être installée lorsqu'elle est située entre des tours de balisage d'approche frangibles ou lorsqu'elle est située pour protéger les zones critiques et sensibles de l'ILS contre les interférences illicites.
disponible pour le périmètre de l'aéroport ou les installations individuelles au sol
transparente aux signaux électromagnétiques
n'interfère pas avec les systèmes ILS ou MLS
disponible dans des hauteurs standard de 2,0 m ou 2,5 m, avec différents espacements et colorations
difficile à escalader en raison de l'absence de barres transversales dans les panneaux et de la forme acérée des panneaux
en dents de scie
conçu et testé pour résister aux jets d'eau
Résistant aux UV et non corrodable
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