Développé spécifiquement pour répondre aux nouvelles réglementations de certification des aéronefs de la FAA, SLD Guard protège contre la menace des grosses gouttes surfondues (SLD).
Bien qu'il soit moins courant que le givrage par petites gouttes, le givrage par grosses gouttes peut se produire à une vitesse dangereuse en raison de la taille plus importante des gouttes SLD (plus de 0,05 mm). Ne gelant que partiellement au contact, la goutte est repoussée par le flux d'air jusqu'à ce qu'elle soit entièrement gelée dans une couche de glace transparente, ce qui a un impact sur une plus grande partie des surfaces de l'aéronef.
Système de protection contre le givre et le dégivrage, SLD Guard est conçu pour faire face à l'accumulation rapide de glace sur les ailes d'un avion au niveau des commandes de vol critiques. Il est certifié pour le vol dans des conditions de givrage connues et permet aux avions de résister en toute sécurité à des conditions de givrage inattendues dues à la pluie et à la bruine verglaçantes, conformément à l'appendice O des règlements de l'aviation fédérale.
Avantages du SLD
Le SLD Guard permet désormais aux nouveaux aéronefs qui doivent être certifiés de l'être pour un fonctionnement continu dans l'ensemble des zones couvertes par l'appendice C et l'appendice O.
Conforme aux réglementations de la FAA
pour les conditions FIKI avec le SLD.
Anti-glace et déglaceur
pour lutter contre l'accumulation de glace.
Simplifie la certification
dans les avions NextGen.
Règlement de la FAA
En novembre 2014, la FAA a demandé aux constructeurs aéronautiques américains de démontrer que certains avions de transport de moins de 60 000 livres nouvellement fabriqués peuvent fonctionner en toute sécurité dans la bruine verglaçante ou la pluie verglaçante, des conditions qui constituent l'environnement de givrage connu sous le nom de "grosses gouttes surfondues". La norme inclut également les conditions météorologiques de cristaux de glace.
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