"Boîtier 3" monté à l'arrière dans des panneaux montés sur amortisseur
Bug de cap et sorties du pilote automatique (option)
Puissance d'entrée : Vide, 14 ou 28 vdc, et 10-32 vdc
Éclairage : BW, W, NVIS
Certifié FAA TSO C5C
Écran d'affichage pour aéronefs à voilure fixe ou hélicoptères
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