L'autogire Sprint est un autogire monoplace doté d'un châssis très confortable et robuste. Il est né de l'expérience des autres modèles tandem de notre gamme (GT et Naked). Nous appliquons la même technique de construction éprouvée et il vise à satisfaire les pilotes qui veulent voler avec un véhicule très agréable à manœuvrer, puissant et robuste. Il est également très adapté aux voyages grâce à l'espace généreux disponible pour les bagages.
MOTORISATION
Rotax 912 UL 80 HP
Rotax 912 ULS 100 CV
Rotax 914 UL Turbo 115 CV
Rotax 912 UL turbo 120 HP
CONFIGURATION STANDARD
Queue en carbone
Cabine en carbone
Garniture de pneu
Enjoliveur de roue
Freins pneumatiques
réservoir 54 lt
Frein pneumatique à rotor
Rotor que nous produisons en aluminium extrudé
Cuillère à vent Elica duc
Housse de siège en tissu imperméable
Large tableau de bord pour le pilote
Ceintures 4 points par pilote
Système électrique d'éclairage et de stroboscopie
TABLEAU DE BORD STANDARD
Indicateur de vitesse
Variomètre
Altimètre
Pression Magnifoul pour les versions turbo (914)
Indicateur de pression et frein rotor trimmer
Tachymètre rotor
Tachymètre moteur
Température de l'eau
Température de l'huile
Indicateur de pression d'huile
Indice de pression de carburant
Indicateur de niveau de carburant
Prédisposition radio et transpondeur
ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE
peinture métallisée
Possibilité d'installer des roues tundra
Couverture auto-cicatrisante
Protection de l'hélice
Feux de navigation et feux stroboscopiques
Navigateur GPS
Radio Funkwerk ATR833
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