Gyrocoptère monoplace RAD
à moteur 2 tempstandemavec cockpit ouvert

Gyrocoptère monoplace - RAD - carpenterie pagotto srl - à moteur 2 temps / tandem / avec cockpit ouvert
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Caractéristiques

Nombre de passagers
monoplace
Motorisation
à moteur 2 temps
Autres caractéristiques
tandem, avec cockpit ouvert

Description

Le RAD est un monoplace avec toute la capacité de charge utile d'un tandem, capable de transporter des tonnes d'équipement pour la recherche ou les déplacements, tout en offrant un grand confort au pilote. Le compartiment à bagages ou à équipement est très large et haut, vraiment le meilleur de sa catégorie, et deux nacelles externes supplémentaires permettent d'obtenir encore plus d'espace. Cette plateforme a été utilisée avec succès pour la photographie aérienne, la photogrammétrie, et pour des programmes spéciaux de recherche sur la radioactivité. MOTORISATION Rotax 914 UL Turbo 115 CV Rotax 912 UL turbo 120 HP CONFIGURATION STANDARD Queue en carbone Cabine en carbone Garniture de pneu Freins pneumatiques réservoir de 84 lt Frein pneumatique du rotor Le rotor en aluminium extrudé de notre production 8.50 mt Cuillère à vent Elica duc Housse de siège en tissu imperméable Large tableau de bord pour le pilote Ceintures 4 points par pilote Système électrique, phare et stroboscope préfabriqués et instrumentation TABLEAU DE BORD STANDARD Indicateur de vitesse Variomètre Altimètre Pression Magnifoul pour les versions turbo (914) Indicateur de pression et frein rotor trimmer Tachymètre rotor Tachymètre moteur Température de l'eau Température de l'huile Indicateur de pression d'huile Indice de pression de carburant Indicateur de niveau de carburant Prédisposition radio et transpondeur

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.