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Chasse-neige pour aéroport Teplex
pour piste d'aéroportà lame inclinable

Chasse-neige pour aéroport - Teplex  - BUCHER MUNICIPAL - pour piste d'aéroport / à lame inclinable
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Caractéristiques

Domaine
pour aéroport, pour piste d'aéroport
Autres caractéristiques
à lame inclinable

Description

La seule lame au monde capable d’accomplir le travail de deux lames. Disponible dans des longueurs comprises entre 3 000 mm et 6 960 mm. Avec 2 lames, vous pouvez prendre en charge une autoroute à 3 voies, en utilisant seulement 2 camions au lieu de 3. Cette lame est extrêmement polyvalente. Pendant la mission, elle peut être déployée sur une largeur comprise entre les valeurs maximum et minimum afin de s’adapter aux changements fréquents de la largeur de chaussée dus à des chantiers de construction, des sorties d’autoroute, etc. Lame pour le déneigement à grande vitesse des autoroutes. Le concept breveté est composé d’une partie lame rigide et d’un ou de deux éléments extensibles. Ils peuvent être déployés à gauche et/ou à droite, même en conduisant, et offrent une largeur de dégagement allant jusqu’à 6 030 mm avec une inclinaison de 32°. Les avantages sont évidents : la série TE se trouve toujours dans le champ de vision du chauffeur, éliminant ainsi la nécessité d’un second opérateur pour le chasse-neige latéral. Ainsi, le système est particulièrement sûr et rentable. Technologie et flexibilité pour des performances élevées Convient pour le déneigement à grande vitesse. Le système comprend une structure fixe sans joints et un ou deux éléments télescopiques extensibles ; selon les modèles, chacun d’entre eux se déploie respectivement vers le côté gauche et vers le côté droit, afin de faire varier la largeur de travail selon les différents types de surface de chaussée. Il peut être utilisé en position fermée et en position d’extension, ainsi que dans toutes les positions intermédiaires. Il est équipé d’un dispositif de levage et d’abaissement hydraulique,

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.