Nous sommes heureux de vous présenter EOLE135, le premier moteur BIDALOT, spécifiquement étudié pour la pratique du paramoteur.
Fruit de nombreuses heures d'étude et de développement, il sera à même de faire le bonheur des paramotoristes les plus exigeants.
Le rapport poids/poussée/bruit est inédit dans cette cylindrée de 135cm3.
Une très gros travail a été effectué sur le système d'échappement, afin d'obtenir une courbe de puissance très ''ronde'', garante d'une poussée sans à-coups.Les performances sont étonnantes pour un moteur de cette cylindrée!
L'un des très gros point fort de ce groupe motopropulseur, au-delà de ses performances, est son silence de fonctionnement : Ce travail sur l'échappement, combiné à une Airbox spécifique, entièrement doublée, et équipée d'un filtre à air, permet de garder un niveau sonore très bas, non agressif pour l'environnement.
Les voisins de vos lieux de pratique diront Merci!
Entièrement étudié et développé en nos locaux, l'intégralité de ses composants (qui sont exclusivement produits en Europe d' l'Ouest), est contrôlé unitairement, et chaque moteur est assemblé par des techniciens qualifiés et expérimentés de notre service Compétition.
Veuillez trouver ci-dessous le descriptif technique de l'EOLE 135 :
FICHE TECHNIQUE :
Moteur : Monocylindre 2temps
Refroidissement : Par Air
Course x Alésage : 54.5xØ56.0mm
Cylindrée réelle : 135.24cm3
Cylindre : Aluminium, 5 transferts, échappement à Booster, avec revêtement Nikasil
Piston : coulé, Aluminium hypersilicié, 2 segments
Rapport volumétrique : 10.5/1
Admission : par clapet dans le carter, avec lames carbone
Carburateur : WALBRO
Filtre à air : Airbox avec filtre,