Ces nouvelles roues SL ont été conçues en tenant compte des améliorations technologiques apportées par les bancs d’essais statique et dynamique BERINGER.
· Charge statique augmentée jusqu’à 425kg (935 lbs) pour des avions jusqu’à 850kg (MTOW)
En deux parties au lieu de trois:
· encore plus légère: -200g par roue (JAA01)
· maintenance facilitée: seulement 1 joint torique
· tailles : 4.00-6 et 6.00-6
· frein standard 2 pistons
· disque inox léger
· Pour ULM et LSA
Tubeless