Si l’aventure de Bell & Ross a débuté dans un cockpit, avec l’idée de concevoir des montres s’inspirant directement de l’instrumentation aéronautique et des grandes heures de l’aviation, elle se poursuit au poignet, bien sûr, mais aussi dans les airs, sous les couleurs BR-Bird.
Si l’aventure de Bell & Ross a débuté dans un cockpit, avec l’idée de concevoir des montres s’inspirant directement de l’instrumentation aéronautique et des grandes heures de l’aviation, elle se poursuit aujourd’hui au poignet, bien sûr, mais aussi dans les airs, sous les couleurs BR-Bird. Car si les instruments de bord constituent une référence absolue en matière de lisibilité, de précision et de fiabilité, l’histoire aérienne toute entière constitue également une puissante source d’inspiration pour Bell & Ross.
BELL & ROSS A DESSINÉ
SON AVION
C’est à Reno, dans le Nevada, aux portes du désert américain, que se déroule chaque année la compétition de vitesse la plus extrême du monde aérien. Créée en 1924, cette épreuve met en lice des avions évoluant ensemble, “full speed”, à très basse altitude, sur un circuit fermé matérialisé par des pylônes de 10 mètres de haut. C’est pour répondre à ce cahier des charges que l’avion BR-Bird a été imaginé par Bruno Belamich, co-fondateur de Bell & Ross et directeur de la création. Appareil monoplace ultramoderne doté d’un moteur à hélice, intégralement construit dans des matériaux high-tech (graphite, fibre de verre, titane et alliage d’aluminium), le BR-Bird est motorisé par un V12 Rolls Royce développé sur une base Merlin (des noms entrés dans la légende des airs, notamment grâce au mythique avion de chasse anglais Spitfire).