Conception compacte et légère
Pas de refroidissement forcé
Pas de fentes d'aération
Fiabilité éprouvée sur le terrain
Conception robuste et sans entretien
Les récepteurs de navigation RN3320, auxquels font confiance les constructeurs aéronautiques les plus réputés, conviennent aux applications à voilure tournante et à voilure fixe et peuvent être utilisés de manière autonome ou dans le cadre de systèmes EFIS, FMS ou de systèmes intégrés de poste de pilotage.
Le RN3320 est un récepteur de navigation télécommandé conçu pour recevoir et convertir les signaux VOR et LOC sur un maximum de 200 canaux dans une large gamme de fréquences, ainsi qu'un récepteur d'alignement de descente intégré permettant de recevoir et de convertir les signaux GS.
Il est conçu pour être installé dans le compartiment avionique. Sa surface lisse, sans fentes d'aération, permet de gagner de l'espace et de rendre les installations plus flexibles.
Des caractéristiques supplémentaires telles que la possibilité de connecter une unité DME distante et la fourniture d'un signal composite de navigation à un convertisseur VOR/LOC externe complètent la conception. Un autre avantage est la flexibilité dans la sélection des indicateurs par l'interface ARINC standard équipée. Le RN3320 peut être contrôlé par une unité de contrôle ou une unité de gestion à distance (CU5301 ou RMU5000 de Becker).
Le RN3320 offre ainsi un produit performant et un faible coût de possession dans les segments de marché de l'aviation commerciale et d'affaires et des missions spéciales. Avec l'équipement de montage dédié, le RN3320 représente une solution bien adaptée aux installations dans différents types d'avions.
Le RN3320 est conforme aux exigences de l'OACI concernant l'immunité FM de l'annexe 10 et est certifié par le JTSO pour les opérations VFR ou IFR.
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