La patrouille de Bearhawk est un avion à haute voilure conçu pour le confort, la résistance et l'amusement. Les proportions généreuses de la cabine fournissent l'abondance de la pièce pour juste environ n'importe quel pilote classé, un passager (ou deux si elles sont petites) et vitesse. La grande compartiment à bagages assure la capacité de charger facilement votre cargaison.La visibilité disponible est exceptionnelle au sol et dans le ciel. Les commandes de vol de patrouilles sont légères et très sensibles à la croisière et aux vitesses réduites. De basses vitesses de débarquement sont encore augmentées en employant l'envergure de 18 pi, ailerons manuels (jusqu'à 40 degrés).La patrouille peut rester en haut pendant un temps très long. Avec un O-360 Lycoming retiré pour la résistance maximum, M/H 100+ régulier peut être maintenu pendant presque neuf heures. Ou à un rythme plus vif de M/H 150+, vous avez plus de cinq heures de résistance. Les patrouilles des réservoirs de carburant de 55 gallons lui permettent d'atteindre beaucoup de sites éloignés et de retourner à la maison sans risque. La patrouille de Bearhawk est tout qui a rendu le CUB superbe célèbre et a une vitesse sensiblement plus grande, montent le taux et la résistance. Réellement, la patrouille a trois avantages énormes par rapport à un SuperCub. D'abord, il n'y a AUCUNE occasion pour une stalle d'orignaux. Les caractéristiques de vol lent sont étonnantes et elle ne tournera pas à moins que vous la forciez. En second lieu, il y a une compartiment à bagages énorme, puisque les longerons sont vers le haut de plus haut dans la structure. Troisièmement, c'est 40 Miles par heure plus rapide dans la croisière.
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