Le siège résistant aux chocs le plus léger du marché (30 g)
Le baquet du siège est recouvert d'une feuille d'aluminium au lieu d'une housse intégrale
Résistant aux chocs, 30 g vers le bas
Certifié EASA/FAA
Disponible en plusieurs SRP différents
Pour installation dans des rails latéraux à profil MS
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