Le système sans fil de Polycon a été développé en collaboration avec RAF BRITANNIQUE, Bristow et CHC Norvège. Le système fournit aux opérateurs rotatoires et à voilure fixe des communications fiables et la conscience opérationnelle accrue en fournissant la communication sans fil fortement robuste entre l'équipage interne et externe. En raison d'une conception très robuste il est capable de faire ceci sûrement dans les environnements de fonctionnement extrêmement durs.Le système de Polycon élimine des restrictions de communication avec l'équipage extérieur. Il fournit des communications mains libres et continues sans couture en prolongeant l'ICS à l'équipage extérieur. La communication est communication bidirectionnelle continue, soutenue par aucun VOX interrompu et l'annulation efficace de bruit. La gamme est suffisante pour permettre aux avions de s'écarter, consomme le carburant, ou agit en tant que station de relais pour éviter le terrain si l'équipage extérieur doit communiquer de nouveau à la base. L'équipage extérieur restera sur l'ICS à tout moment, et peut à chacun des deux écoutent sans interruption dedans la communication entre le reste de l'équipage, et les adressera aussi dans les avions. En bas du fil il agira également en tant que deuxième ensemble de yeux pour l'équipage à l'intérieur. Il peut avertir du terrain, des lignes électriques, ou d'autres obstacles qui peuvent être hors de vue ou difficile à indiquer pour le pilote ou l'opérateur de grue. La sécurité accrue est réalisée en améliorant rigoureusement la conscience situationnelle, et par la fiabilité des communications. Également la fenêtre opérationnelle des avions peut sans risque être prolongée dans de nombreux cas permettant une meilleure utilisation d'une ressource précieuse.
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