Voile de paramoteur performance PROTON 2
monoplace

Voile de paramoteur performance - PROTON 2 - Axis - monoplace
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Caractéristiques

Application
performance
Nombre de places
monoplace
Surface de la voile

Min: 17,7 m²
(190,5 ft²)

Max: 27 m²
(290,6 ft²)

Charge maximale

Min: 65 kg
(143 lb)

Max: 160 kg
(353 lb)

Envergure

Min: 8,43 m
(27'07" )

Max: 12,08 m
(39'07" )

Description

La Proton 2 notre nouvelle aile reflex pour le paramoteur, à été principalement conçue pour les pilotes intermédiaires à expérimentés qui ont déjà de l’expérience avec les profils réflex. La Proton 2 convient pour le décollage a pied mais aussi au chariot. Elle à été conçue uniquement pour le paramoteur et ne convient donc pas vraiment au vol libre. Elle à été homologuée EN-926-1. La Proton 2 est une évolution de la révolutionnaire Proto 1. Nous avons été capable d’en conserver les qualités de décollage et d’atterrissage, sa grande vitesse et la stabilité de le voile, en améliorant les performances de vitesse max. Grâce au nouveau concept de bord d’attaque renforcé, la Proton 2 à une vitesse max supérieure de 4km/h par rapport à la première version (désormais plus ou moins 70km/h. Une autre modification notoire, est le système de freins complètement revisité, qui en plus d’être beaucoup plus élagué, augment l’efficacité et réduit l’effort aux commandes., tout en gardant une pression progressive et agréable à touts les régimes de vol. La nouveauté étant l’utilisation d’une deuxième ligne de frein qui permet un maniement efficace et en sécurité en mode full reflex (i.e complètement détrimmée et vitesse max). Les élévateurs ont aussi été repensés pour être plus cohérents par rapport à la position des mains lors du vol en full reflex. La Proton 2 est disponible en couleurs personnalisées à a demande.

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.