A la fois monté sur panneau et portable !
Même lorsqu'il est installé dans le cockpit, il est toujours possible de retirer l'EKP V de l'avion pour l'utiliser avec la batterie rechargeable interne pour les mises à jour, la planification des vols ou le débriefing des écoles de formation.
Vous pouvez choisir entre : La station d'accueil du cockpit ou le kit de berceau du cockpit
Léger et compact
Un écran brillant de 7", avec une batterie amovible et un récepteur GPS intégré, pour un poids de seulement 14,1 oz, couvrant une surface de seulement 4,3" x 6,8" et une épaisseur de seulement 0,8" !
Horizontal ou vertical ? Entièrement personnalisable !
Vous pouvez choisir l'orientation Horizontale ou Verticale. Vous êtes en mesure de choisir ce que vous voulez voir et où l'afficher. Vous pouvez même définir différents profils d'avion et configurer la touche F1 avec vos préférences.
Technologie de navigation avancée
Un logiciel complet, fruit de 30 ans de savoir-faire en matière de cartes mobiles et de technologie de navigation. Navigation, sac de vol électronique, affichage principal du vol : tout ce dont vous avez besoin dans un seul appareil, développé dans un souci de sécurité.
Le logiciel AvMap offre des fonctions de planification avancées, une excellente connaissance de la situation et des raccourcis utiles en cas d'urgence.
Bien plus qu'une carte mobile : un véritable écran multifonctionnel !
Grâce à la station d'accueil du cockpit, l'EKP V peut se connecter à : AvMap A2 ADAHRS, le récepteur météo du pilote automatique, le CAS, la caméra vidéo et d'autres instruments, pour créer un système d'information de vol complet.
L'excellence des cartes mobiles : super détaillées, avec les données officielles les plus fiables.
Les cartes AvMap sont le résultat de 30 ans de technologie de navigation et de savoir-faire en matière de cartes vectorielles. Nos cartes aéronautiques comprennent :
La base de données aéronautiques : Données Jeppesen, Avioportolano, Letist
Arrière-plan : représentation du terrain et élévation du sol pour TAWS
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