Système de gestion de vol pour avion ATLAS

avec GPS/NAV/COMtactile

L'Avidyne ATLAS™ établit une nouvelle norme dans les systèmes de navigation de classe turbine avec une capacité complète de performance de navigation requise (RNP) et de navigation de surface (RNAV), y compris les modes d'approche Localizer Performance with Vertical (LPV), Lateral Navigation/Vertical Navigation (LNAV/VNAV), LNAV-Only, et Approach Procedures with Vertical (APV). C'est pourquoi nous avons intégré des fonctions telles que la planification facile des vols, la navigation à une touche pour les départs, les voies aériennes et les arrivées, ainsi que notre nomination brevetée de points de cheminement GeoFill™. Nous avons même inclus un clavier complet et une entrée sur l'écran tactile pour faciliter le panoramique de la carte et l'édition du plan de vol. L'Avidyne Atlas fait du vol un plaisir avec une planification de vol facile à utiliser, une navigation de départ, de voie aérienne et d'arrivée à une touche, plus la nomination prédictive de points de cheminement GeoFill™ d'Avidyne combinée à un panoramique de carte et à l'édition de plans de vol à bande élastique. Caractéristiques Certifié Part 25 Planification des vols facile à utiliser, navigation à une touche pour les départs, les voies aériennes et les arrivées Nomination prédictive des points de cheminement avec le système breveté GeoFill™ d'Avidyne Clavier dédié de type QWERTY et interface utilisateur tactile hybride S'intègre à la plupart des équipements existants, y compris les EFIS, PFD, CDI, HSI, capteurs à distance et pilotes automatiques Cartes d'approche électroniques et diagrammes d'aéroport Les services cartographiques intégrés de Jeppesen affichent des cartes, des diagrammes d'aéroport et comprennent une superposition géoréférencée de la position actuelle et du plan de vol en cours, ce qui réduit la charge de travail du pilote. Communication et navigation VHF intégrées Atlas propose en option une radio VHF COM & NAV intégrée dans le même petit boîtier. La VHF NAV permet la navigation VOR, ainsi que l'approche par radiophare d'alignement de piste et par plan de descente.