Les hélicoptères nécessitent une avionique spécialement conçue pour les rigueurs uniques des vols à voilure tournante des entreprises, des militaires et des missions spéciales, et c'est pourquoi nous avons créé Avidyne Helios. Helios est un nouveau système de gestion de vol multifonctions SBAS (Satellite-Based Augmentation System) qui offre une capacité complète de navigation requise (RNP) et de navigation de surface (RNAV), y compris les modes d'approche LPV (Localizer Performance with Vertical), LNAV/VNAV (Lateral Navigation/Vertical Navigation), LNAV-Only et APV (Approach Procedures with Vertical) dans une monture dzus.
C'est pourquoi nous avons intégré des fonctions telles que la planification facile des vols, la navigation à une touche pour les départs, les voies aériennes et les arrivées, ainsi que notre nomination brevetée de points de cheminement GeoFill™. Nous avons même inclus un clavier complet et une entrée sur l'écran tactile pour faciliter le panoramique de la carte et l'édition du plan de vol.
Caractéristiques
TSO-C146c pour un guidage d'approche SBAS/LPV complet
Affichage de la météo XM ou ADS-B avec superposition graphique complète
Affichage des cartes d'approche électroniques Jeppesen™ et des diagrammes d'aéroports, y compris les héliports
Clavier dédié de type QWERTY et interface utilisateur tactile hybride
Affichage du trafic à partir de TCAS, TAS ou ADS-B
Cartes d'approche électroniques et diagrammes d'aéroports
Les services cartographiques intégrés de Jeppesen affichent des cartes, des diagrammes d'aéroport et comprennent une superposition géoréférencée de la position actuelle et du plan de vol actuel, ce qui réduit la charge de travail du pilote.
Communication VHF et navigation intégrées
Helios propose en option une radio VHF COM & NAV intégrée dans le même petit boîtier. La VHF NAV permet la navigation VOR, ainsi que l'approche par radiophare d'alignement de piste et par radiophare d'alignement de descente.
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