Gyrocoptère biplace TAURUS
à moteur 4 tempsavec cockpit fermécôte à côte

Gyrocoptère biplace - TAURUS - Aviation Artur Trendak - à moteur 4 temps / avec cockpit fermé / côte à côte
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Caractéristiques

Nombre de passagers
biplace
Motorisation
à moteur 4 temps
Autres caractéristiques
avec cockpit fermé, côte à côte

Description

L'autogire Taurus est le grand frère du TERCEL. Il dispose de trois sièges en configuration 1 + 2. Vous pouvez ajouter très facilement un équipement spécial tel qu'un kit de pulvérisation ou un kit d'introduction de trichogrammes à cet autogire. Vous pouvez le configurer comme vous le souhaitez pour votre usage individuel. Nous offrons un plancher ouvert afin que vous puissiez monter un scanner, un appareil photo ou tout autre équipement optique en toute sécurité et correctement. DONNÉES TECHNIQUES - RST Dimensions du cockpit - 1,25 m (49.21 in) Largeur totale - 2,2 m (86.62 in) Longueur (cellule) - 4,9 m (192.91 in) Hauteur - 2,8 m (110.24 in) Diamètre des roues - 350 mm (13.78 in) Poids à vide (selon la configuration) - 285 kg-350 kg Charge utile maximale - 330 kg (727,5 lb) Masse maximale au décollage (1) - 600 kg (1234,6 lb) Moteur - AAT 912 (RSTi) Configuration - 4 cylindres à plat 4T Puissance - 135 ch / 140 ch Démarreur - Électrique Admission - Turbo + Système d'injection Poussée statique - 280 kg (617.29 lb) Capacité en carburant - 80 litres Proppeler - Kaspar KA-2/3 Diamètre - 1740 mm (68.5in) Rotor - aluminium Trendak & Son Diamètre - 8,4 m (27 ft)/ 8,6 m (28 ft)/ 8,8 m (29 ft) Surface du rotor - 55,38 m2 / 58 m2 / 60 m2

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VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.