Gyrocoptère biplace TERCEL
à moteur 4 tempsavec cockpit fermécôte à côte

Gyrocoptère biplace - TERCEL - Aviation Artur Trendak - à moteur 4 temps / avec cockpit fermé / côte à côte
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Caractéristiques

Nombre de passagers
biplace
Motorisation
à moteur 4 temps
Autres caractéristiques
avec cockpit fermé, côte à côte

Description

Gyrocoptère biplace, côte à côte, innovant et technologiquement avancé. Son intérieur entièrement fermé et spacieux peut être magnifiquement fini avec des matériaux et des accessoires de haute qualité et équipé d'une avionique de haut niveau comprenant un cockpit en verre, un système de navigation GPS, une caméra infrarouge et une caméra de recul, etc. Avec sa grande maniabilité en vol, vous profiterez d'une vue à vol d'oiseau grâce à l'extraordinaire visibilité depuis la cabine. DONNÉES TECHNIQUES - RST Dimensions du cockpit - 1,25 m (49.21 in) Largeur totale - 2,2 m (86.62 in) Longueur (cellule) - 4,9 m (192.91 in) Hauteur - 2,8 m (110.24 in) Diamètre des roues - 350 mm (13.78 in) Poids à vide (selon la configuration) - 285 kg-350 kg Charge utile maximale - 240 kg (521 lb) Masse maximale au décollage (1) - 560 kg (1234,6 lb) Moteur - AAT 912 (RSTi) Configuration - 4 cylindres à plat 4T Puissance - 135 ch / 140 ch Démarreur - Électrique Admission - Turbo + Système d'injection Poussée statique - 280 kg (617.29 lb) Capacité en carburant - 2 x 40 litres Proppeler - Kaspar KA-2/3 Diamètre - 1740 mm (68.5in) Rotor - aluminium Trendak & Son Diamètre - 8,4 m (27 ft)/ 8,6 m (28 ft)/ 8,8 m (29 ft) Surface du rotor - 55,38 m2 / 58 m2 / 60 m2

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VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.